Cleachdadh fiber carbon

Is e prìomh adhbhar freumhag gualain a bhith air a dhèanamh suas le roisinn, meatailt, ceirmeag agus matrixes eile gus stuthan structarail a dhèanamh.Tha na comharran coileanta as àirde de neart sònraichte agus modulus sònraichte am measg stuthan structarail a th’ ann mar-thà aig stuthan co-dhèanta roisinn epoxy ath-neartaichte le fiber carbon.Tha buannachdan aig stuthan co-dhèanta fiber carbon ann an raointean aig a bheil riatanasan teann a thaobh dùmhlachd, stiffness, cuideam, agus feartan sgìths, agus far a bheil feum air teòthachd àrd agus seasmhachd ceimigeach àrd.

Chaidh snàithleach gualain a thoirt gu buil mar fhreagairt air feumalachdan saidheans agus teicneòlas ùr-nodha leithid rocaidean, aerospace agus itealain tràth anns na 1950n, agus tha e a-nis air a chleachdadh gu farsaing ann an uidheamachd spòrs, aodach-fighte, innealan ceimigeach agus raointean meidigeach.Leis na riatanasan a tha a’ sìor fhàs de theicneòlas ùr-nodha a thaobh coileanadh teicnigeach stuthan ùra, thathas a’ brosnachadh luchd-obrach saidheansail is teicneòlach gus cumail orra a’ leasachadh.Tràth anns na 1980n, nochd snàithleanan gualain àrd-choileanaidh agus fìor àrd-choileanadh aon às deidh a chèile.B’ e leum teicneòlach eile a bha seo, agus chomharraich e cuideachd gu robh rannsachadh agus cinneasachadh snàithleach gualain air a dhol a-steach gu ìre adhartach.

Tha an stuth co-dhèanta a tha air a dhèanamh suas de fiber gualain agus roisinn epoxy air a thighinn gu bhith na stuth adhartach aerospace air sgàth cho trom agus cho beag ‘s a tha e, deagh neart agus neart àrd.Leis gu bheil cuideam an t-soithich-fànais air a lughdachadh le 1kg, faodar an carbad cur air bhog a lughdachadh le 500kg.Mar sin, ann an gnìomhachas aerospace, tha cabhag ann gabhail ri stuthan adhartach co-dhèanta.Tha trodaiche dìreach toirt air falbh is tighinn air tìr aig a bheil stuth co-dhèanta fiber carbon air cunntas a thoirt air 1/4 de chuideam an itealain agus 1/3 de chuideam na sgèithe.A rèir aithisgean, tha na prìomh phàirtean de na trì thrusters rocaid air shuttle fànais na SA agus an tiùb adhartach urchraichean MX uile air an dèanamh de stuthan adhartach snàithleach gualain.

Anns a 'chàr gnàthach F1 (Formula One World Championship), tha a' mhòr-chuid de structar a 'chuirp air a dhèanamh de stuthan fiber carbon.Is e puing reic mòr de phrìomh chàraichean spòrs cuideachd cleachdadh snàithleach gualain air feadh a’ chuirp gus aerodynamics agus neart structarail a leasachadh.

Faodar fiber carbon a phròiseasadh gu aodach, faireachdainn, mata, crios, pàipear agus stuthan eile.Ann an cleachdadh traidiseanta, mar as trice chan eilear a’ cleachdadh fiber carbon leis fhèin ach mar stuth insulation teirmeach.Tha e mar as trice air a chur ris mar stuth ath-neartachaidh ri roisinn, meatailt, ceirmeag, cruadhtan agus stuthan eile gus stuthan co-dhèanta a chruthachadh.Faodar stuthan co-dhèanta ath-neartaichte le fiber carbon a chleachdadh mar stuthan ionaid bodhaig leithid stuthan structarail itealain, stuthan dìon electromagnetic, ligaments fuadain, msaa, agus airson saothrachadh sligean rocaid, bàtaichean-motair, innealan-fuadain gnìomhachais, fuarain duille chàraichean, agus shailean dràibhidh.