Tha feartan meacanaigeach sàr-mhath aig stuth co-dhèanta fiber carbon agus is e an aon stuth nach lughdaich neart ann an àrainneachd àrd-teòthachd os cionn 2000 ° C.Mar stuth àrd-choileanadh, tha na feartan fhèin aig stuth co-dhèanta fiber carbon de chuideam aotrom, neart àrd, modulus àrd elastagach, agus strì an aghaidh sgìths.Chaidh a chleachdadh ann an iomadh raon leithid cùram meidigeach àrd-ìre, aerospace, gnìomhachas, càraichean, msaa.
Is e cuideam aotrom chàraichean am prìomh theicneòlas agus stiùireadh leasachaidh cudromach ann an gnìomhachas nan càraichean.Chan e a-mhàin gu bheil stuthan co-dhèanta fiber carbon comasach air coinneachadh ris an iarrtas airson cuideam aotrom, ach tha buannachdan sònraichte aca cuideachd a thaobh sàbhailteachd charbadan.Aig an àm seo, tha stuthan co-dhèanta fiber carbon air fàs nas mòr-chòrdte agus gealltanach stuthan aotrom ann an gnìomhachas nan càraichean às deidh aloidhean alùmanum, aloidhean magnesium, plastaic innleadaireachd agus stuthan snàithleach glainne.
1. Pasganan breic
Tha fiber carbon cuideachd air a chleachdadh ann am badan breic air sgàth a dhìon àrainneachd agus caitheamh caitheamh, ach tha toraidhean anns a bheil stuthan co-dhèanta fiber carbon gu math daor, agus mar sin an-dràsta thathas a ’cleachdadh an seòrsa padaichean breic seo sa mhòr-chuid ann an càraichean àrd.Bithear a’ cleachdadh diosgan breic fiber carbon gu farsaing ann an càraichean rèisidh, leithid càraichean rèisidh F1.Faodaidh e astar a 'chàir a lùghdachadh bho 300km / h gu 50km / h taobh a-staigh astar 50m.Aig an àm seo, bidh teòthachd an diosc breic ag èirigh os cionn 900 ° C, agus tionndaidhidh an diosc breic dearg mar thoradh air a bhith a ’gabhail a-steach tòrr lùth teas.Faodaidh diosgan breic fiber carbon seasamh ri teòthachd àrd de 2500 ° C agus tha seasmhachd breiceadh sàr-mhath aca.
Ged a tha coileanadh luathachaidh sàr-mhath aig diosgan breic gualain, chan eil e practaigeach diosc breic gualain a chleachdadh air càraichean mòr-riochdaichte an-dràsta, oir chan urrainnear coileanadh diosc breic fiber carbon a choileanadh ach nuair a ruigeas an teòthachd os cionn 800 ℃.Is e sin ri ràdh, faodaidh inneal breiceadh a ’chàir a dhol a-steach don t-suidheachadh obrach as fheàrr a-mhàin às deidh grunn chilemeatairean a dhràibheadh, nach eil freagarrach airson a’ mhòr-chuid de charbadan nach eil a ’siubhal ach astar goirid.
2. Corp agus chassis
Leis gu bheil neart agus stiffness gu leòr aig companaidhean polymer matrix ath-neartaichte le fiber carbon, tha iad freagarrach airson stuthan nas aotroime a dhèanamh airson prìomh phàirtean structarail leithid cuirp chàraichean agus chassis.
Tha obair-lann dachaigheil cuideachd air rannsachadh a dhèanamh air buaidh lughdachadh cuideam stuthan co-dhèanta fiber carbon.Tha na co-dhùnaidhean a 'sealltainn nach eil cuideam corp stuth polymer ath-neartachadh snàithleach gualain ach 180kg, fhad' sa tha cuideam na bodhaig stàilinn 371kg, lùghdachadh cuideam timcheall air 50%.Agus nuair a tha an tomhas cinneasachaidh nas lugha na 20,000 carbad, tha cosgais cleachdadh RTM gus bodhaig co-dhèanta a dhèanamh nas ìsle na cosgais bodhaig stàilinn.
3. Hub
Tha an t-sreath mòr-ionad cuibhle “Megalight - Forged - Series” a chuir WHEELSANDMORE air bhog, eòlaiche saothrachadh mòr-ionad cuibhle Gearmailteach ainmeil, a’ gabhail ri dealbhadh dà-phìos.Tha an fhàinne a-muigh air a dhèanamh de stuth fiber carbon, agus tha am meadhan a-staigh air a dhèanamh de alloy aotrom, le sgriothan stàilinn gun staoin.Faodaidh na cuibhlichean a bhith timcheall air 45% nas aotroime;a’ gabhail na cuibhlichean 20-òirleach mar eisimpleir, chan eil an iomall sreath Megalight-Forged-Series ach 6kg, a tha tòrr nas aotroime na cuideam 18kg de chuibhlichean àbhaisteach den aon mheud, ach cuibhlichean fiber carbon Tha cosgais a’ chàir glè àrd, agus tha seata de chuibhlichean snàithleach gualain 20-òirleach a 'cosg mu 200,000 RMB, a tha an-dràsta a' nochdadh ann am beagan chàraichean àrd.
4. Bogsa bataraidh
Faodaidh am bogsa bataraidh a’ cleachdadh stuthan co-dhèanta fiber carbon lughdachadh cuideam an t-soithich cuideam a thoirt gu buil fo chumha coinneachadh ris an riatanas seo.Le leasachadh charbadan a tha càirdeil don àrainneachd, tha a’ mhargaidh air gabhail ri cleachdadh stuthan fiber carbon gus bogsaichean bataraidh a dhèanamh airson carbadan cealla connaidh le connadh hydrogen.A rèir fiosrachadh bho Sheiminear Ceall Connaidh Buidheann Cumhachd Iapan, thathas a’ meas gun cleachd 5 millean carbad ceallan connaidh ann an Iapan ann an 2020.
Is e na tha gu h-àrd an susbaint mu cho-phàirtean carbon fiber anns an raon tagraidh chàraichean a chaidh a thoirt a-steach dhut.Mura h-eil fios agad mu dheidhinn, tha fàilte oirbh bruidhinn ris an làrach-lìn againn, agus bidh daoine proifeasanta againn ga mhìneachadh dhut.
Ùine puist: Giblean-19-2023